Automóveis e Veículos Leves · Veículos de alto padrão
ECCO TEX PREMIUM
Quando o seu carro exige performance em altas velocidades, a proteção precisa estar à altura. O ECCO TEX PREMIUM é o selante desenvolvido para veículos de alto padrão e esportivos. A tecnologia cria uma camada protetiva permanente na superfície interna do pneu. Quando ocorre um furo, o produto age instantaneamente no escape de ar, carregando polímeros que reconstroem o ponto danificado conforme o pneu gira. Também reduz as perdas naturais de pressão pelos poros microscópicos da borracha, mantendo a calibragem ideal por mais tempo. Reforçado com fibras de aramida (Kevlar), entrega balanceamento hidrodinâmico e segurança para quem não abre mão de dirigir no limite.
Benefícios
- Previne furos de até 12mm mesmo em alta velocidade
- Evita o esvaziamento rápido logo após o furo
- Aumenta a vida útil do pneu em até 35%
- Economiza até 6% de combustível mantendo a calibragem ideal
- Balanceamento hidrodinâmico com fibras de aramida (Kevlar)
- Aplicação única: não precisa de reposição durante a vida do pneu
Para quem é
Proprietários de veículos de luxo e esportivos que exigem alta performance e segurança em altas velocidades.
Perguntas frequentes — ECCO TEX PREMIUM
Dúvidas e objeções reais de quem usa, respondidas pela fábrica.
O selante pode afetar o sensor TPMS do meu carro?
Não. O ECCO TEX PREMIUM é formulado com pH neutro (7-8) e é quimicamente inerte. Não afeta componentes eletrônicos, não corrói o sensor e não interfere na leitura de pressão. Fizemos teste de varetagem antes da aplicação para confirmar o método mais seguro.
Meu carro tem run-flat — o selante funciona em run-flat?
Sim. O ECCO TEX PREMIUM funciona em run-flat. Run-flat furado sem selante roda até destruir (troca obrigatória a investimento único). Com selante, o furo é vedado antes do run-flat precisar trabalhar, preservando o pneu e eliminando a troca.
O balanceamento de carro alemão é sensível — o selante não vai interferir?
O ECCO TEX PREMIUM equaliza após circular acima de 100km/h por 20km. Recomendamos balancear 24h após a aplicação. Após equalização, o gel se distribui uniformemente e não se move mais. Vários clientes relatam melhora de vibração após aplicação.
O selante pode entrar na espuma de reforço do run-flat?
Não. A espuma de reforço do run-flat fica na parte interna da parede lateral, não na banda de rodagem. O gel se distribui na banda de rodagem durante a rotação — não há contato com a estrutura de reforço lateral.
Carro esportivo de alta performance — selante não vai interferir no handling?
O ECCO TEX PREMIUM equaliza uniformemente na banda de rodagem. Em carros de performance, recomendamos balancear após equalização. O gel não altera a geometria do pneu, não modifica a resposta de direção e não interfere no comportamento dinâmico.
O fabricante do pneu pode invalidar a garantia?
Garantia de pneu cobre defeito de fabricação, não uso. Selante preventivo é produto de manutenção — equivalente a lubrificante. Selante preventivo de gel não altera propriedades do pneu — é produto de manutenção, equivalente a lubrificante. Não interfere em garantias de fabricação.
Blinde os pneus com ECCO TEX PREMIUM
Fale com a fábrica e receba a orientação técnica de aplicação para o seu veículo.